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海上運輸經(jīng)營方式

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-30  瀏覽次數(shù):451
核心提示:當前國際上普遍采用的遠洋船舶的運營方式可分為兩大類,即班輪運輸和租船運輸。 1、班輪運輸又稱定期船運輸。是指船舶按事先制定的船期表(時間表)在特定的航線上,以既定的掛靠港口順序,經(jīng)常地從事航線上各港間的船舶運輸。班輪運輸又可分為兩種形式: (1)一種是定線

  當前國際上普遍采用的遠洋船舶的運營方式可分為兩大類,即班輪運輸和租船運輸。

  1、班輪運輸又稱定期船運輸。是指船舶按事先制定的船期表(時間表)在特定的航線上,以既定的掛靠港口順序,經(jīng)常地從事航線上各港間的船舶運輸。班輪運輸又可分為兩種形式:

  (1)一種是定線定期班輪即核心班輪,是指船舶嚴格按照預先公布的船期表運行,到離港口的時間是固定不變的也就是所謂真正的定線定期班輪運輸。這是班輪運輸?shù)闹饕问健?/p>

  (2)另一種是定線不一定定期。是指雖有船期表,但船舶到離港口的時間有一定的伸縮性;也有固定的始發(fā)港和終到港,但中途掛靠港則視貨源情況可能有所增減。

  2、租船運輸又稱不定期船運輸,是相對于班輪運輸,即定期船運輸而言的另一種遠洋船舶的運營方式。它和班輪運輸不同,沒有事先制定的船期表、航線、掛靠港口也不固定,具有漂泊流浪的特點。

 
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