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沃爾瑪“天天平價”背后的奧秘在物流

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-01-19

“我們的‘天天平價’不是來自于外界所傳言的榨干供應(yīng)商和低工資低福利,而是依靠改善和提高我們物流體系的效率來節(jié)約成本。物流供貨系統(tǒng)是沃爾瑪?shù)暮诵母偁幜λ凇?rdquo;

  2004年3月12日,戴浩文專程來京參加中國企業(yè)采購與供應(yīng)鏈管理高層論壇。在這個有麥肯錫、惠普、Oracle以及索尼愛立信等跨國公司物流與信息主管參加的論壇上,戴浩文演講的題目是“沃爾瑪中國公司的物流體系和機(jī)遇”。由于沃爾瑪在全球零售業(yè)乃至全球“500強(qiáng)”中多年來的“老大”地位,尤其是在物流信息流控制方面也早聞名業(yè)界,因此戴浩文的演講格外引人注目。

  平價要靠現(xiàn)代物流

  戴浩文說,在沃爾瑪,物流配送體系的重要性僅次于員工,如果說員工對沃爾瑪健康發(fā)展的重要程度是75%的話,物流幾乎占了余下的25%。因為顧客之所以能在沃爾瑪以最低價格買到最優(yōu)的產(chǎn)品,在很大程度上都依賴于物流體系在發(fā)揮作用。

  在戴浩文看來,沃爾瑪?shù)?ldquo;天天平價”不是像其他零售商那樣來自對供應(yīng)商收取各種進(jìn)場費(fèi)等方式的“盤剝”,更不是來自對內(nèi)部員工克扣工資降低福利待遇的“壓榨”,而是從不斷改善和效率提升的物流配送體系中降低成本,從而進(jìn)一步降低商品價格。沃爾瑪中國公司目前在深圳和天津一南一北分別建有兩大配送中心,分別負(fù)責(zé)沃爾瑪在東北和南部的商品配送工作。戴浩文認(rèn)為,正是依靠南北兩大配送中心的集中配送(大型送貨卡車主要在夜間工作),沃爾瑪有效控制了商品的成本、交貨時間以及供應(yīng)商的訂單滿足率。

  對于這一點(diǎn),戴浩文顯得格外自豪。他進(jìn)一步介紹說,通過對供應(yīng)鏈的有效整合,沃爾瑪借助POS自動補(bǔ)貨系統(tǒng),可以實現(xiàn)配送中心和每個商店的現(xiàn)貨最大化和多余庫存最小化。這樣,進(jìn)入沃爾瑪配送中心的商品可以做到無滯留地于當(dāng)天直接轉(zhuǎn)送到各店,從而減少了庫存,加速了流通速度。

  完成“不可能完成的任務(wù)”

  但戴浩文還不滿足于這一點(diǎn),他給物流部門定下的量化目標(biāo):實現(xiàn)98.5%的現(xiàn)貨率和100%的供應(yīng)商訂單滿足率。這個目標(biāo)對別的企業(yè)來說,幾乎是“不可能完成的任務(wù)”,但在戴浩文看來,憑借沃爾瑪全球的技術(shù)和經(jīng)驗支持,沃爾瑪中國應(yīng)該也必須完成這一任務(wù)。

  在加盟沃爾瑪之前,戴浩文是沃爾瑪?shù)囊患业谌轿锪鞣⻊?wù)公司老板。由于其出色的管理和服務(wù)水平,戴浩文被招聘進(jìn)了發(fā)展空間更具想像力的沃爾瑪體系中。盡管在中國工作已8年(沃爾瑪3年),戴浩文已經(jīng)是一個不折不扣的“中國通”,但在剛剛起步的中國物流市場,仍有許多讓戴浩文感到非常無奈的地方。

  最讓戴浩文感到為難的,是國內(nèi)各成體系、地方保護(hù)主義嚴(yán)重的地方貨運(yùn)系統(tǒng):中央沒有一個全國性的物流政策,各地方政府的物流體系與標(biāo)準(zhǔn)又各不相同,每個省都建有自己的運(yùn)輸配送體系,而全國性的運(yùn)輸網(wǎng)尚未建立起來,這對沃爾瑪這樣需要在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模物流配送的公司造成了較大的阻礙。

  此外,目前國內(nèi)的貨運(yùn)公司基本都是整車起運(yùn),沒有那種全國范圍內(nèi)的門對門個性化運(yùn)輸服務(wù);國外早已普遍采用的大型拖車設(shè)備(53能力非常弱。這些都在無形中加大了沃爾瑪?shù)鹊奈锪髋渌统杀尽U驗槿绱,也曾?yīng)暫時無法顯現(xiàn)。物流需適應(yīng)中國國情,對此,戴浩文也不得不承認(rèn),中國充足而廉價的勞動力資源,使得沃爾瑪這樣善于依靠自動化設(shè)備的跨國企業(yè)優(yōu)勢難以發(fā)揮。比如,現(xiàn)在很多供應(yīng)商都依靠員工對貨物進(jìn)行手工貼標(biāo)簽,這并不需要太多技術(shù)性,成本還很低。這樣一來,供應(yīng)商建立自動化的貨物識別體系的壓力就不大。

  盡管如此,沃爾瑪仍一直在努力提高其在華物流供貨體系的信息化水平。據(jù)戴浩文透露,目前沃爾瑪中國公司正在嘗試著將一種先進(jìn)的無線射頻技術(shù)引入中國,這種不需高額成本的技術(shù)將有助于沃爾瑪進(jìn)一步降低商品管理成本,從而降低商品價格。但由于這一技術(shù)在美國也才剛開始試用,中國還沒有國家標(biāo)準(zhǔn),因此何時才能在中國大規(guī)模推廣還不得而知。

 
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