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雞苗長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-02  來(lái)源:中國(guó)畜牧業(yè)
核心提示:苗雞運(yùn)輸,是養(yǎng)雞生產(chǎn)中極為重要的一環(huán)。筆者了解發(fā)現(xiàn),許多養(yǎng)雞大戶(hù)和養(yǎng)雞場(chǎng)所養(yǎng)的苗雞都是從外地購(gòu)入,但許多養(yǎng)雞大戶(hù)和養(yǎng)雞場(chǎng)
 

苗雞運(yùn)輸,是養(yǎng)雞生產(chǎn)中極為重要的一環(huán)。筆者了解發(fā)現(xiàn),許多養(yǎng)雞大戶(hù)和養(yǎng)雞場(chǎng)所養(yǎng)的苗雞都是從外地購(gòu)入,但許多養(yǎng)雞大戶(hù)和養(yǎng)雞場(chǎng)老板卻不知道如何科學(xué)地運(yùn)輸苗雞。

  剛剛出殼的苗雞就如剛剛出生的嬰兒,還沒(méi)有抵抗外界不良環(huán)境的能力,這就要求我們?cè)谶\(yùn)輸苗雞的過(guò)程中盡最大的能力為苗雞提供適宜的環(huán)境。如果我們?cè)谶\(yùn)輸苗雞的過(guò)程中不能為苗雞提供適宜的環(huán)境,那么苗雞到達(dá)目的地后體質(zhì)就會(huì)相對(duì)虛弱,難飼養(yǎng),從而導(dǎo)致飼養(yǎng)成本加大,成活率相對(duì)較低,給養(yǎng)雞戶(hù)和養(yǎng)雞場(chǎng)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因筆者曾經(jīng)在獸醫(yī)站工作,經(jīng)常會(huì)被養(yǎng)雞場(chǎng)戶(hù)請(qǐng)去調(diào)運(yùn)苗雞,發(fā)現(xiàn)了許多養(yǎng)雞場(chǎng)戶(hù)調(diào)運(yùn)苗雞中的問(wèn)題,總結(jié)了一些長(zhǎng)途調(diào)運(yùn)苗雞的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)筆者將自己總結(jié)的長(zhǎng)途調(diào)運(yùn)苗雞技術(shù)和調(diào)運(yùn)過(guò)程中所應(yīng)該注意的事項(xiàng)寫(xiě)出來(lái),提供給廣大養(yǎng)雞戶(hù)參考。

一、注意天氣變化

  在調(diào)運(yùn)苗雞之前,一定要注意收看調(diào)運(yùn)苗雞路線(xiàn)沿線(xiàn)地區(qū)的天氣預(yù)報(bào),防止苗雞在調(diào)運(yùn)途中遇到惡劣天氣,給苗雞調(diào)運(yùn)帶來(lái)不便,而且惡劣天氣肯定會(huì)影響苗雞體質(zhì),影響苗雞到場(chǎng)的成活率。如果遇到惡劣天氣,切不可找地方躲避,而應(yīng)快速趕往目的地。因?yàn)槿绻业胤蕉惚埽f(wàn)一惡劣天氣持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)了,造成的損失將會(huì)更大。

二、注意防疫

  在調(diào)運(yùn)苗雞之前,要通過(guò)沿途的畜牧獸醫(yī)主管部門(mén)了解沿途有沒(méi)有疫區(qū),如果有疫區(qū),則千萬(wàn)不能經(jīng)過(guò),以免苗雞通過(guò)疫區(qū)感染上疾病。因?yàn)橐邊^(qū)不是常有,所以這一項(xiàng)往往最容易被養(yǎng)殖場(chǎng)戶(hù)忽視,但實(shí)際這一項(xiàng)是最為重要的,因?yàn)槿绻ㄟ^(guò)疫區(qū)時(shí)不幸被感染上疫病,那就只能全部撲殺,而且也會(huì)給當(dāng)?shù)氐膭?dòng)物衛(wèi)生防疫監(jiān)督工作帶來(lái)極大的麻煩,給當(dāng)?shù)氐募仪輼I(yè)生產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失。

  同時(shí),在運(yùn)輸途中,如果遇到與運(yùn)輸成年雞的車(chē)輛同行時(shí),要盡快超過(guò)運(yùn)輸成年雞的車(chē)輛,不能尾隨在運(yùn)輸成年雞的車(chē)后邊行走,更不能并排行使,以防感染上傳染病。雖然遇到這樣的情況不多,但也不是絕對(duì)沒(méi)有。

三、熟悉路況

  在調(diào)運(yùn)苗雞之前,一定要提前熟悉路況,防止苗雞調(diào)運(yùn)過(guò)程中因道路路況不好而出現(xiàn)意外,因?yàn)槁窙r不好輕則耽擱時(shí)間,使運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng),造成苗雞體質(zhì)虛弱,難以飼養(yǎng),重者則會(huì)造成苗雞在路上就發(fā)生死亡。

四、路線(xiàn)選擇

  有高速公路的地方,調(diào)運(yùn)苗雞要盡量走高速公路。因?yàn)樽吒咚俟泛苌贂?huì)發(fā)生堵車(chē)。而調(diào)運(yùn)苗雞遇到堵車(chē)是最麻煩最頭疼的一件事。堵車(chē)時(shí),首先不知道什么時(shí)候才能通車(chē),所以必須要將車(chē)上的苗雞箱搬下來(lái),以便通風(fēng),當(dāng)?shù)缆坊謴?fù)通行的時(shí)候還要重新將這些苗雞箱裝運(yùn)上車(chē),這是非常麻煩的事,而走高速公路可以減少很多不必要的麻煩。

五、調(diào)運(yùn)地選擇

  盡量不要到太遠(yuǎn)的地方調(diào)運(yùn)苗雞,對(duì)剛剛出殼的苗雞來(lái)說(shuō),當(dāng)然是越早到達(dá)養(yǎng)雞場(chǎng)越好,這樣苗雞才能盡快地獲得飲水和食物,補(bǔ)充體內(nèi)消耗的能量。一般來(lái)說(shuō),苗雞必須要在24小時(shí)之內(nèi)到達(dá)養(yǎng)雞場(chǎng)。超過(guò)24小時(shí),苗雞容易發(fā)生脫水,輕則引起苗雞體質(zhì)虛弱,難以飼養(yǎng),重則當(dāng)場(chǎng)就引起死亡。

六、檢查車(chē)輛

  要提前檢查好運(yùn)輸車(chē)輛,確保運(yùn)輸苗雞的車(chē)輛各部位零件都安全良好,防止車(chē)輛中途拋錨。如果車(chē)輛中途發(fā)生意外拋錨,必須立即將車(chē)上的苗雞箱搬運(yùn)下車(chē),讓雞透風(fēng),防止苗雞因不透風(fēng)而熱死。

七、配備雙駕駛員

  一輛車(chē)必須要配備兩個(gè)駕駛員,要防止駕駛員疲勞駕駛和突然生病情況的發(fā)生。這是許多新入行的養(yǎng)雞人和調(diào)雞人都不會(huì)注意到的問(wèn)題,而這樣的問(wèn)題一旦發(fā)生,只能花大價(jià)錢(qián)從當(dāng)?shù)氐某鲎廛?chē)公司雇傭駕駛員。

八、嚴(yán)格消毒

  運(yùn)輸苗雞的車(chē)輛要做好消毒工作,最好是把車(chē)廂里里外外都沖洗干凈,然后再用消毒液對(duì)車(chē)身進(jìn)行全身消毒,確保運(yùn)輸車(chē)輛干凈衛(wèi)生。如不徹底清洗消毒,在運(yùn)輸過(guò)程中處于應(yīng)激狀態(tài)下的苗雞,極容易因感染上這些細(xì)菌病毒而發(fā)病,給養(yǎng)雞者造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。

九、密度適中

  苗雞裝箱時(shí)苗雞密度不能太大,要根據(jù)氣溫決定。夏天苗雞箱內(nèi)苗雞密度應(yīng)該小一些,防止苗雞箱內(nèi)溫度過(guò)高,影響苗雞體質(zhì),使苗雞體質(zhì)變?nèi),難飼養(yǎng)。冬天可以相對(duì)密一些。

十、裝車(chē)通風(fēng)

  在夏天,苗雞箱裝車(chē)的時(shí)候,要一邊裝上苗雞箱,一邊向車(chē)廂內(nèi)吹風(fēng),一直吹到開(kāi)車(chē)為止,這樣可以避免車(chē)廂內(nèi)的溫度過(guò)高,也避免先裝上車(chē)的苗雞在高溫環(huán)境下體內(nèi)水分散發(fā)得過(guò)快,降低了苗雞體質(zhì)虛弱的可能。

十一、合理放置

  苗雞箱裝車(chē)時(shí),車(chē)廂內(nèi)的每排苗雞箱之間要留有約40厘米寬的走道。一則是為了通風(fēng),二則是為了方便人進(jìn)去查看苗雞情況,以便及時(shí)處理。

十二、保持通氣

  為了保證車(chē)廂內(nèi)通氣,汽車(chē)在運(yùn)輸途中盡量不要停車(chē)。如果路途遠(yuǎn),每2小時(shí)要停車(chē)一次,同時(shí)要利用停車(chē)的時(shí)間將裝苗雞的箱子上下、前后調(diào)換一次,防止車(chē)廂內(nèi)有的地方因氣流通不到而造成氣溫過(guò)高,影響苗雞體質(zhì)。運(yùn)輸時(shí)要保持車(chē)速平穩(wěn),切忌急剎猛開(kāi),忽快忽慢。

十三、保持溫度

  夏天要避開(kāi)中午行車(chē),而且要在車(chē)廂頂部安裝頂棚,防止高溫和陽(yáng)光直射,有條件的可以在車(chē)頂裝小排風(fēng)扇,以便運(yùn)輸途中排風(fēng),減少車(chē)內(nèi)的熱量,提高苗雞成活率。冬天不能吹風(fēng),以防苗雞感冒。而且冬天要盡量在白天行車(chē),以保證車(chē)廂內(nèi)溫度。

十四、多次查看

  在運(yùn)輸過(guò)程中,有的時(shí)候會(huì)因?yàn)檐?chē)輛轉(zhuǎn)彎、有的時(shí)候是因?yàn)榈缆菲閸绮黄,而?dǎo)致苗雞箱歪側(cè)倒塌,壓死苗雞,給養(yǎng)雞人、調(diào)雞人造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。為防止這樣的事情發(fā)生,每隔一段時(shí)間,負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藨?yīng)到車(chē)廂內(nèi)查看一下,至于多長(zhǎng)時(shí)間查看一次,則要根據(jù)道路情況而定,靈活掌握。

十五、到場(chǎng)后管理

  苗雞到場(chǎng)后要盡快疏散,讓苗雞通風(fēng)透氣。有的養(yǎng)殖戶(hù)不是自己去調(diào)雞而是從專(zhuān)門(mén)調(diào)雞人手中購(gòu)得,或者是孵化場(chǎng)的老板送貨上門(mén),這些養(yǎng)殖戶(hù)為查苗雞只數(shù),把裝有苗雞的箱子堆放在一起,使苗雞長(zhǎng)時(shí)間生活在高溫環(huán)境中,輕的造成苗雞體質(zhì)虛弱,不好養(yǎng),成活率低,重的當(dāng)場(chǎng)就死亡。雖然這些死亡的苗雞不算養(yǎng)殖戶(hù)的損失,但養(yǎng)殖場(chǎng)老板應(yīng)該考慮到高溫環(huán)境會(huì)導(dǎo)致收下的苗雞體質(zhì)虛弱,以后難飼養(yǎng),加大了養(yǎng)殖成本。因此,總體來(lái)說(shuō),對(duì)養(yǎng)殖戶(hù)還是得不償失的。如果一定要查只數(shù),也應(yīng)該把雞箱搬入雞舍,疏散開(kāi)來(lái),以后再查驗(yàn)苗雞只數(shù)。

  人們常說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗。在養(yǎng)殖上同樣如此。以上這些問(wèn)題,確實(shí)不是什么高深技術(shù)問(wèn)題,但這又是許多養(yǎng)雞戶(hù)和養(yǎng)雞場(chǎng)老板經(jīng)常疏忽的實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。如果連苗雞調(diào)運(yùn)這樣沒(méi)有什么高深技術(shù)的事情都做不好,那養(yǎng)雞失敗也就在所難免。就是專(zhuān)門(mén)搞調(diào)運(yùn)苗雞生意的人,也應(yīng)該注意這些問(wèn)題,因?yàn)轲B(yǎng)雞戶(hù)或者養(yǎng)雞場(chǎng)如果有一次買(mǎi)的苗雞體質(zhì)虛弱,難飼養(yǎng),成活率低,信用度也會(huì)受到影響。孵化場(chǎng)的老板更應(yīng)該掌握這些常識(shí),以防養(yǎng)雞場(chǎng)老板要求送雞上門(mén)。

編輯:foodnews

 
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